مصرع راكبة كازاخستانية وإصابة 2 في سقوط لوحة إعلانية بمطار شرم الشيخ | وقفة احتجاجية أمام «البحوث الزراعية» لموظفي البنك الزراعي المفصولين 

في نشرتنا اليوم:

مصرع راكبة كازاخستانية وإصابة اثنتين أخريين في سقوط لوحة إعلانية بمطار شرم الشيخ.. و«الطيران المدني» تعرب عن أسفها.

موظفو البنك الزراعي المفصولين يشاركون بوقفة احتجاجية أمام معهد البحوث الزراعية

حبس شخص أربعة أيام بتهمة إعادة مشاركة فيديو على وسائل التواصل.

المحامون  ترصد التزام واسع من أعضائها بالإضراب عن الحضور أمام الجنايات.. وتلوح بعقوبات للمخالفين.

كامل الوزير: إيقاف سير الميكروباص على الدائري فور تشغيل الأتوبيس الترددي.

• لقيت  راكبة كازاخستانية مصرعها وأصيبت اثنتان أخريان إثر سقوط لوحة إعلانية تابعة لإحدى وكالات الدعاية، في صالة 2 بمطار شرم الشيخ الدولي، خلال انتظارهن الصعود على متن الطائرة المتجهة إلى العاصمة الكازاخستانية  أستانا، حسب بيان صادر من وزارة الطيران المدني اليوم. وأعربت الوزارة عن أسفها وتعازيها لذوي الراكبة، مشيرة إلى استقرار حالة المصابتين بعد تقديم الرعاية الطبية لهما، وكذلك إلى مباشرة النيابة العامة التحقيق في الواقعة للوقوف على أسبابها والمسؤولين عنها، فيما وجه وزير الطيران رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، ورئيس الشركة المصرية للمطارات، بالتوجه إلى المطار لمتابعة الموقف ميدانيًا، وتوفير إقامة لنجل المتوفاة لحين استكمال الإجراءات مع السفارة الكازاخستانية بالقاهرة.
• نظم العشرات من موظفي البنك الزراعي المفصولين، من محافظات مختلفة، وقفة احتجاجية، اليوم، أمام معهد البحوث الزراعية بالدقي في محافظة الجيزة، مفضلين الابتعاد عن المقر الرئيسي للبنك بسبب الوجود المكثف لقوات الشرطة أمام المقر منذ الصباح، اعتراضًا على قرارات فصلهم «تعسفيا»، على مدار السنوات الخمس الماضي، حسبما قال عدد من المشاركين في الوقفة لـ«مدى مصر». 

> وحاول وفد من بعض المحتجين الذهاب لمقر البنك الرئيسي ودخوله لمقابلة أي من المسؤولين وطرح مطالبهم، لكن قوات الأمن منعتهم، ثم وافقت لاحقًا على دخولهم، قبل أن تطلب منهم المغادرة بعد أكثر من ساعة قضوها داخل البنك دون أن يقابلهم أي مسؤول 

> وكان الموظفون نظموا وقفة احتجاجية في 4 مايو الجاري، قبل ثلاثة أيام من توجههم إلى البنك المركزي لتحرير شكاوى جماعية ضد قرارات فصلهم «تعسفيًا»، والتي تعود وقائعها إلى عام 2020، عندما أصدر رئيس البنك السابق، علاء فاروق، لائحة جديدة للموارد البشرية خففت من شروط الفصل. 

• أمرت النيابة العامة بحبس شخص أربعة أيام على ذمة التحقيق في دوافع إعادة مشاركة فيديو متداول بكثافة على وسائل التواصل الاجتماعي منذ فبراير الماضي. وقالت النيابة في بيان لها، أمس، إن المتهم أعاد مشاركة الفيديو «بسوء قصد، بهدف زيادة معدلات تداوله لتحقيق مكاسب مالية».

> كان مقطع فيديو سجلته كاميرا مراقبة مثبتة في الشارع أظهر واقعة اختطاف طفل يسير إلى أمه من قبل شخص كان يستقل توكتوك. وأعاد الكثيرون من مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي المقطع مع تعليق بعضهم عن حالة الأمن في مصر.  

> وناشد بيان النيابة المواطنين «بعدم نشر أو تداول مقاطع مرئية أو صور تنتهك خصوصية أي شخص دون رضاه أو نشر أخبار غير صحيحة من شأنها تضليل المجتمع وتكدير السلم العام، لما تشكله من جرائم يعاقب عليها القانون». 

• بدأ المحامون، اليوم، الإضراب الكلي عن الحضور أمام محاكم الجنايات، والذي أعلنت عنه نقابة المحامين، أمس، ويستمر يومين، ضمن خطوات النقابة التصعيدية احتجاجًا على فرض رسوم غير قانونية تحت مسمى «مقابل خدمات مميكنة» بالمخالفة للدستور، فيما شددت النقابة على إحالة المخالفين لقرار الإضراب إلى التأديب مع وقفهم عن ممارسة المهنة، وتعليق الخدمات النقابية كافة عنهم. 
• أعلن وزير النقل والصناعة، كامل الوزير، أنه بدءًا من 1 يونيو المقبل، سيُمنع سير سيارات الميكروباص بطول 35 كيلومترًا على الطريق الدائري، تبدأ من أكاديمية الشرطة وحتى الطريق الزراعي، نظرًا لتشغيل المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي (BRT)، ضمن المنظومة الجديدة للنقل الجماعي المنظم، حسبما قال، أمس، في مداخلة تلفزيونية، ببرنامج «على مسئوليتي».

> تغطي المرحلة الأولى من الأوتوبيس الترددي 35 كيلومترًا، بينما يبلغ طول المرحلة الثانية التي ينتهي العمل بها في 30 يونيو المقبل، نحو 57 كيلومترًا، فيما تغطي المرحلة الأخيرة 21 كيلومترًا، وسيتم الانتهاء منها بأكملها خلال السنة المالية المقبلة، بحسب الوزير، وتقدر أسعار التذاكر خمسة جنيهات لكل خمس محطات.

> يسع الأتوبيس الترددي 66 راكبًا، بزمن تقاطر من خمس لعشر دقائق، قد تصل في أوقات الذروة لثلاث دقائق، «يعني 1500 راكب اضربهم في 200 أتوبيس عندنا منهم دلوقتي 120 من الإنتاج الحربي وغبور، يعني في اليوم 300 ألف راكب، وبنستهدف في 2030، 500 ألف راكب في اليوم».

> وبحسب الوزير، تتم إدارة الأتوبيس الترددي من خلال شركة مساهمة تضم عدة جهات حكومية، هي: الشركة القابضة للنقل البري والبحري، شركة الصيانة الذاتية المملوكة لهيئة الطرق، وشركة «ترانس آي تي»، التابعة لهيئة السكك الحديدية.