ارتفاع غير مسبوق في أسعار الدواجن نتيجة زيادة الطلب وأزمة الأعلاف

ارتفاع غير مسبوق في أسعار الدواجن نتيجة زيادة الطلب وأزمة الأعلاف

شمس الدين عصام وسارة سيف الدين

13 جنيهًا زادها سعر كيلو الدواجن من أرض المزرعة خلال يومين فقط، ليصل سعر البيع من المزرعة إلى ما بين 54 إلى 57 جنيهًا للكيلو، بزيادة حوالي خمسة جنيهات خلال أقل من 24 ساعة، بحسب المصادر التي تحدث إليها «مدى مصر». 

وتوقعت المصادر أن تواصل الأسعار ارتفاعها حتى انتهاء احتفالات عيد الميلاد، وذلك بسبب زيادة الطلب وعودة أسعار الأعلاف للارتفاع، بالتزامن مع تراجع الإنتاج بصورة كبيرة نتيجة تخارج صغار المنتجين من السوق.

وقال صاحب أحد المزارع الصغيرة، محمود فيكتور، لـ«مدى مصر» إن سوق الدواجن يعمل حاليًا بنحو 15% من حجم الإنتاج بعد تخارج واسع النطاق لصغار المنتجين نتيجة استحالة استمرار الإنتاج في ظل الارتفاعات الجنونية لأسعار الأعلاف.

فيما علق نائب رئيس اتحاد منتجي الدواجن، ثروت الزيني، على ارتفاعات الأسعار الأخيرة في حديثه لـ «مدى مصر»، قائلًا: «حذرنا أكثر من مرة من النتائج التي وصل إليها السوق حاليًا، حيث ارتفاع مبالغ فيه للأسعار، وحذرنا من مافيا السوق السوداء لخامات الأعلاف، ولكن ارتد الوضع السيئ على حساب غذاء المواطنين».

وأضاف فيكتور أنه إلى جانب موسم الأعياد الحالي، فإن فصل الشتاء الذي يصاحبه إصابات للدواجن ونفوق عدد كبير منها، يساهم في خسائر المنتجين من جهة، كما يُساهم بمزيد من نقص المعروض، وهو ما يدفع الأسعار إلى أعلى.

ومن جانبه، قال عضو اتحاد منتجي الدواجن، محمد صالح، لـ«مدى مصر»: «الأوضاع الحالية أشرنا إليها في أكثر من مذكرة أُرسلت إلى الجهات المعنية، وحذرنا قبل نحو أربعة أشهر من أن الأزمة سترفع أسعار الدواجن فوق 70 جنيهًا للكيلو، والارتفاعات الحالية ليست مؤقتة بسبب أعياد الميلاد، لكنها ستستمر إلى موسم رمضان المقبل مع ارتفاع الطلب».

وأكد عدد من بائعي الدواجن بمناطق متفرقة في محافظة القاهرة، لـ«مدى مصر» أن سعر الكيلو سيزيد غدًا بنحو أربعة إلى خمسة جنيهات أخرى، بحسب ما علموا من التجار «السماسرة». 

وقال يوسف صدقي، بائع دواجن، إنه اشترى بضاعة، صباح اليوم، بسعر 54 جنيهًا للكيلو، يبيعها للمستهلك النهائي بـ58 جنيهًا، فيما سجل سعر البانيه 125 جنيهًا، كما أضاف بائع آخر، هشام جمال، أن سعر اليوم كان 55 جنيهًا، فيما يبيع للمستهلك ما بين 60 إلى 58 جنيهًا «في حال تذمر المشتري من 60 جنيهًا، أخفّض السعر لـ58 جنيهًا».

وأوضح صدقي أنه نتيجة ارتفاع أسعار الأعلاف، بدأت المزارع في إطعام الدواجن بقدر أقل، وهو ما تسبب في خسائر كبيرة، حيث يشتري التاجر طن دواجن جاهزة للبيع، وحين يبيع تخسر ما بين 100 إلى 150 كيلو، فيُحمّل هذه الخسارة على سعر بيع الكيلو للموزع.

ويُذكر أنه بمستوى أسعار بيع الكيلو الدواجن الحالية، تكون قد سجلت ارتفاعًا بحوالي 100% مقارنة بأسعار الدواجن في يناير الماضي قُبيل موسم الأعياد، حين كانت الأسعار للمستهلك النهائي عند مستوى 26 جنيهًا. وتمثل قيمة الزيادة في الأسبوع الجاري أعلى زيادة على الإطلاق بالنسبة للصناعة في أسبوع واحد.

كل ذلك يحدث على خلفية أزمة العملة الصعبة التي عطلت مُدخل الإنتاج الرئيس لصناعة الدواجن، وهو الأعلاف، التي تمثل نحو 70% من تكلفة الإنتاج الداجني، والتي عادت أسعارها للارتفاع من جديد بعد انخفاض لم يدم أسبوعًا واحدًا، مدفوعة بالقفزة الأخيرة بأسعار صرف الدولار في السوق الرسمية.

وأعلنت مصانع عدة زيادة أسعارها من جديد بعد تخفيض قيمة الجنيه، أمس، بقيم تتراوح بين 300 و500 جنيهًا في الطن من أرض المصنع، بحسب قائمة الأسعار التي اطلع عليها «مدى مصر»، ليعود متوسط سعر البيع من جديد إلى 22 ألف جنيه للطن، مدفوعًا بارتفاع أسعار خاماتها من الذرة الصفراء بنحو 1200 جنيه في الطن لتصعد إلى 14.2 ألف جنيه، والفول الصويا بنحو 2500 جنيهًا في الطن، لتقترب مرة أخرى من حاجز 30 ألف جنيه للطن.

وبحسب الزيني فإن الأسعار الحالية للدواجن مرتفعة جدًا فوق طاقة المستهلكين، ولا يمكن الحكم على مستقبل الصناعة في ظل الوضع الحالي، فأسعار الأعلاف ترتفع من جديد ولا تزال المزارع تتخارج من السوق بسبب الخسائر والتكاليف، مُضيفًا أن «المربيين بيخسروا منذ أكثر من ستة أشهر، فأجبر ذلك الكثيرين منهم على وقف الإنتاج بالمزارع، وتجاوزت نسبة التوقف 40% من مزارع التسمين، و50 إلى 60% من مزارع البياض وأمهات الدواجن، فيما يمثل صغار المربيين نحو 65% من قوة الإنتاج الداجني في مصر».

وطالب الزيني بأهمية الإفراج عن ثلاثة ملايين طن من خامات الأعلاف المكدسة في الموانئ، مع استمرار الإفراج عن جميع خامات الصناعة بصورة وافية وكافية لاحتياجات الشركات، وحذر من أنه إذا لم نهتم بعنصر الاستدامة فلن ننتظر عودة المزارع المتوقفة إلى السوق مرة أخرى.

وقال: «نتخوف حاليًا من ارتفاعات مستقبلية للأسعار، والتي سيحددها العرض في السوق مقابل طلبات المستهلكين، خاصة وأن هذه الأزمة لم تشهدها الصناعة على مدى أربعة عقود مضت». 

اعتبر الزيني أن استدامة توفير خامات صناعة الأعلاف سيدعم تراجع سعر الأعلاف إلى 13 ألف جنيه للطن بدلًا من مستويات أعلى من 20 ألف جنيه حاليًا، ما سيشجع المزارع على العودة إلى العمل مرة أخرى بعد انخفاض التكاليف.

تجار السيارات يطالبون باستيراد موديلات السنة الماضية للسيطرة على الأسعار

سارة سيف الدين

طالبت رابطة تجار السيارات، وزارة المالية بالسماح للتجار باستيراد السيارات موديل 2022 وترخيصها، استثناءً من مواد قانون الجمارك فيما يتعلق بضبط استيراد وترخيص السيارات التي تنص على استيراد السيارات موديل السنة الحالية أو اللاحقة وتمنع استيراد السيارات من السنة السابقة. وذكر خطاب الرابطة أن الاستثناء سيحد من زيادة الأسعار خلال الفترة القادمة في السيارات الجديدة.

وقال عضو شعبة السيارات في الغرفة التجارية، منتصر زيتون، لـ«مدى مصر»، إن المطلب يخص الاستيراد الموازي، أي استيراد التجار وليس الوكلاء. ويمثل هؤلاء التجار أقل من 20% من إجمالي استيراد السيارات والباقي وكلاء، الذين بدورهم ملتزمون بخطط الشركة الأم التي تُعطي الأولوية لبيع الموديلات الجديدة.

وبحسب زيتون، يستثني القانون من تلك القاعدة السيارات التي وصلت الموانئ بالفعل، وكذلك العمليات الاستيرادية التي تمت في السنة الماضية، ما يعني أن السيارات المُحتجزة في الموانئ لا تنطبق عليها هذه القاعدة، حين يُفرج عنها.

كما اعتبر مؤسس أحد شركات تسويق السيارات، جمال الطنّه، في حديثه لـ«مدى مصر» أن مطلب استثناء استيراد السيارات بموديل السنة السابقة، غير منطقي بالأساس، في اللحظة الحالية، لأن استيراد السيارات بشكل عام متوقف، لكن في حال عودة الاستيراد ستتراجع الأسعار نسبيًا بدافع زيادة المعروض، لكن هذا التراجع لمستويات ما قبل وقف الاستيراد «مستحيل» نظرًا لمُعطى سعر صرف الدولار الذي ارتفع بأكثر من 70% مقارنة بمطلع العام الماضي.

وأشار زيتون كذلك إلى توقف استيراد السيارات إلى الآن، واستبعد استئنافها قريبًا، إلا أنه أشار إلى أنه في حال الموافقة على الطلب وعودة الاستيراد سيسمح ذلك بتوفر نفس السيارة بموديلين مختلفين، الفارق السعري بينهما لا يزيد عن 5%.